ИНФОРМАЦИОННЫЙ ПОРТАЛ
(495) 492-65-21
Регистрация
Сделать стартовой | Избранное | Наши ссылки
Всё о ремонте | АВТО | МОТО | Спецпредложения | Работа | О нас |
© 2008 Servicestyle.Ru
Автосервисы, автомастерские, шиномонтаж, мототехника

SERVICESTYLE / Всё о ремонте / Авто новости

Последние новости АвтоМира:
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84]

2007-10-04
Hummer превратился в бронированный лимузин

На одном из интернет-аукционов появился уникальный лот - лимузин Hummer H1. Всего на продажу выставлено три такие машины, и у каждого из внедорожников - бронированный кузов.

Под капот уникальных автомобилей установлен шестилитровый турбированный двигатель, который работает на дизельном топливе. Мощный мотор агрегатируется шестиступенчатой автоматической трансмиссией.

Лимузин может разогнаться до 105 км/час. Продавец обещает покрасить необычный Hummer в любимый цвет покупателя, салон также оформят в соответствии с желаниями клиента. Одно такое авто обойдется будущему владельцу в $169 тыс.

 

Источник новости - http://auto.utro.ru

2007-10-03
Необыкновенный байк сочетает в себе легкость и силу

Компания BMW представила новый мотоцикл HP2 Sport. Это одно из самых мощных и легких творений концерна. Модель сконструирована на основе R 1200 S.

Байк получил двигатель мощностью 128 л.с., который работает в паре с коробкой передач на шесть скоростей. Выпускная система, сделанная из нержавеющей стали, расположена под двигателем.

Вес мотоцикла с полным баком составляет 199 килограмм. Приобрести ВMW HP2 Sport можно только в следующем году.

 

Источник новости - http://auto.utro.ru

2007-10-02
На японском рынке представят аналог Mazda 6

Компания Mazda представит на автосалоне в Токио новое поколение Atenza, которая является японским аналогом шестой модели. Машина демонстрирует отличные динамические характеристики.

На выставке покажут несколько версий Mazda Atenza: четырехдверный седан, пятидверный хетчбэк и универсал.

Двигатель MZR объемом 2,5 л, сделанный на основе агрегата объемом 2,3 л, более мощный и дает больше крутящего момента. Внешний вид и отделка интерьера выдают спортивный характер машины.

Кроме того, в Токио представят спортивную версию модели, которую отличают большие аэродинамические бамперы, спортивная решетка радиатора и боковые обвесы. На этот автомобиль впервые установят системы Rear Vehicle Monitoring и CF-Net, последняя из которых управляет музыкальным центром и климат-контролем.

 

Источник новости - http://auto.utro.ru

2007-10-01
Новый Mini стал еще вместительнее

Mini показал журналистам свою новую модель Clubman S. Поклонников марки должны приятно поразить ее особенности: у машины предусмотрено дополнительное место для ног и большой отсек для багажа.

Mini Clubman S также более мощный по сравнению с традиционной моделью - 175 л.с. против имевшихся ранее 120 л.с.

 

Источник новости - http://auto.utro.ru

2007-09-28
Первый Opel сошел с российского конвейера

В Санкт-Петербурге сошел с конвейера первый Opel Antara. В 2008 г. производитель надеется выпустить 2,5 тыс. автомобилей.

Сборка модели начата на заводе General Motors "Арсенал" , в конце 2008 г. производство переедет в поселок Шушары, где сейчас строится предприятие. Предполагается, что ежегодно на новом заводе будут выпускать до 70 тыс. автомобилей в год.

Российским водителям Opel Antara предлагается с двумя двигателями на выбор: 2,4-литровым с максимальной мощностью 140 л.с. и агрегатом объемом 3,2 л, вырабатывающим 227 лошадиных сил.

 

Источник новости - http://auto.utro.ru

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84]